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中国中车:时速 120 公里清远中低速磁浮列车成功今日财经头条新闻试跑

时间:2020-08-25来源: 作者:admin点击:
IT之家8月23日消息 近期,中车唐山公司自主创新研制的新一代中低速磁浮列车——清远磁浮列车圆满完成整车静态调试,开始运行试验。该车为国内首条中低速磁浮旅游专线量身定制,采用常导电磁悬浮和短定子直线电机牵引技术,设计时速120公里。IT之家了解到,该列车采用精准的单点悬浮控制系统、优良的空

IT之家8月23日动静 近期,今日财经头条新闻中车唐山公司自立立异研制的新一代中低速磁浮列车——清远磁浮列车美满完成整车静态调试,最先运行实验。该车为海内首条中低速磁浮旅游专线量身定制,最近国际军事重大新闻回收常导电磁悬浮和短定子直线电机牵引技巧,计划时速 120 公里。

IT之家相识到,今天钓鱼岛开火了新闻该列车回收精准的单点悬浮克制体系、精良的氛围动力学流线型计划、安详靠得住的纯液压制动装置,依靠 “抱”在轨排下方的常导电磁铁与轨排产生的电磁吸力,今日军事*新闻最新消息使列车浮起约 8-10 毫米,回收直线电机驱动提高,军事头条新闻没有传统轮轨列车车轮与轨道的撞击、振动和摩擦

该车具有 “转弯半径小、爬坡手腕强”的技巧上风,“工程造价低、运营维修成本低”的性价比上风,军事新闻今天的以及安详靠得住、低碳节能、噪声低的绿色环保上风,具备全财宝链完整自立常识产权,今日头条军事新闻各项技巧处于磁浮交通技巧前沿。

据清远磁浮列车总计划师刘曰峰先容:在列车研制中,研发职员对悬浮架布局、悬浮克制体系、牵引遵从、车身原料、噪音克制等方面举办周全立异、优化,利用轻量化铝合金车体、蓄电池冗余自牵引、主动重联、ATO 主动驾驶等前沿技巧,实现了列车在运行速率、靠得住性、舒畅性、智能化等方面的周全晋升。

中车唐山公司在车辆家产计划中融入了大量科技元素,如酷似微笑海豚的低阻力流线型车头,简约的涂装喷绘,风雅的高科技 LED 照明等。车厢内,座椅计划轻便并切合人体工程学;知心计划的残疾搭客腰靠,舒畅而雅观;座椅的色彩瓜代、暗纹计划和车顶环形 LED 灯更富厚了旅客的搭车体验。

清远磁浮旅游专线全长 38 公里,处事于长隆主题公园旅游景区,专线首期长约 8.1 公里,设银盏、长隆大道、长岗、长隆主题公园 4 座车站,将实现广清城际银盏站与主题公园的快速通达,专线二期向对象两个倾向延迟,毗连长隆华南虎种源基地和美林湖等地。

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